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北环连接渝蓉高速快速通道年内开建预计2019年建成

发布日期:2021-05-25 00:03浏览次数:
本文摘要:8月3日,新闻记者从相关层面获知,北环相接渝蓉高速快速通道年之内动工,现阶段已经保证开工前的涉及到准备工作中,今年完工全线通车后从北环到渝蓉高速沙坪坝主线高速收费站只需10分钟,主城区与璧山的间距将更进一步加重,路程将增加到二十分钟。渝蓉高速重庆市段二零一三年十二月全线通车,是现阶段上海和北京两个地方间最便捷的一条高速公路,它源于沙坪坝区青木关镇陈家桥,经重庆市绕城高速相接璧山、铜梁、酉阳及其四川省的安岳、绵阳,止乎成都绕城高速。

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8月3日,新闻记者从相关层面获知,北环相接渝蓉高速快速通道年之内动工,现阶段已经保证开工前的涉及到准备工作中,今年完工全线通车后从北环到渝蓉高速沙坪坝主线高速收费站只需10分钟,主城区与璧山的间距将更进一步加重,路程将增加到二十分钟。渝蓉高速重庆市段二零一三年十二月全线通车,是现阶段上海和北京两个地方间最便捷的一条高速公路,它源于沙坪坝区青木关镇陈家桥,经重庆市绕城高速相接璧山、铜梁、酉阳及其四川省的安岳、绵阳,止乎成都绕城高速。现阶段从主城区到渝蓉高速沙坪坝主线地铁站没一条平路线相接,群众开车上渝蓉高速,要不经职教城绕至渝欲髙速,要不经北环立交到重庆北碚上绕城,最终都务必根据绕城高速渝西互通立交上路到达渝蓉高速,长期经行约务必35分鐘。

因此,很多群众指责上渝蓉高速以前,就早就花销了许多時间。据了解,年之内动工的北环相接渝蓉高速快速通道应用PPP基本建设方式,新项目总长17.9千米,西起渝蓉高速渝西高速收费站,经中梁山井筒隧道施工、大竹林嘉陵江大桥、普兰店大路,东止乎渝武髙速径山立交桥,设计方案车速80-100公里。今年完工后,主城区到璧山路程仅有二十分钟,到酉阳只需40分钟。预估,该快速通道将非常大缓解内环线交通出行工作压力,充分运用川渝两个地方最便捷道路地下隧道优点。


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